胴体前部の上側は図面上5mmバルサになっていましたが、成形の事を考慮し6mmバルサを接着。
エンジンベッド横の成形は搭載するエンジンに合わせたため、ニードル部分を切削加工しています。
トラス構造の始まり部分の胴体上部3X3ヒノキ材の間に4mmバルサをはめ込んだところも丸く成形。
水平尾翼全体をサンディングし、垂直尾翼を接着。
垂直尾翼に角度が付かないように機首方向へのゲージと、水平尾翼に対して直角になるようなゲージを作ってから接着しています。
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