30クラス スタビライザーバー付きヘリコプター「アミーゴ 30」を入手。
エンジン＆ローター付きでしたが、サーボ、受信機、ジャイロが無いので手持ちのもので準備しました。
ローター：DYプロダクト NEW F30C 550mm 対称翼 （所有していたもの）
機体と共に付いてきたローターはFUNTECH FT-550SRグラスローターでしたが、重心位置を比較するとFUNTECがDYプロよりも外側であるのと翼型が準対称翼であるため、軽快に飛ぶであろうDYプロのNEW F30Cを使います。
サブタンクは部品の状態で附属していたものを組み込んでフレームに装着。
エンジンは前オーナーによって使用されていた「OS MAX-37SZ-H RING」
オーバーホール後、4回程度の使用回数とのことでした。
リポバッテリーは受信機用ではなく、動力用ウルトラプラグ付きです。
レギュレーターもウルトラプラグ付きだったので、両方ともこのまま使用します。
バッテリー・・・リポ2セル 7.2V 1800mAh
レギュレータ・・HENGEスイッチング式レギュレータ (12A UBEC）
サーボ・・・・・JR NES-8101
・・・・・JR NES-4000 （ピッチサーボ）
受信機・・・・・JR RG712BX
サーボは4.8V仕様なので、レギュレータを使用し5Vを出力します。
ピッチサーボのホーン取付け角度とヘッド周りのリンケージ長さは説明書通りにせず、自分の飛行スタイルに合うように調整しています。
ジャイロ・・・・FUTABA GY520
テールサーボ・・FUTABA S9253
GY520ジャイロにラダー用サーボとして他社製デジタルサーボを使用する予定でしたが、説明書通りの設定を行なっても作動せず、他社製アナログサーボを説明書通りの設定を行なっても作動せず・・・？
FUTABA S9253ラダー用サーボに接続すると何事もなく作動するため、このサーボをアミーゴに取り付けました。
このGY520ジャイロはFUTABAのラダー用サーボを必須とする仕様なんですね。
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とても強烈な機体で この暴れ馬をなんとかしようと色々いじってました たしか最近会長もアミーゴを入手してますね これはちょっと面白い飛行場になりそうですね
37は未知です これも興味ありますね 30クラスはスタビ付きで流行っても面白いな
デビュー当事に買った機体はサンダータイガー36エンジン付きだったので、OS37SZでも同じかなぁ？という感覚です。
当時アミーゴのハチャメチャ振りに圧倒されましたが、今回はそのハチャメチャを楽しみたいと思って手に入れました。
スタビレスとは違う自立安定性があるので、それを旨く利用した調整を行ってみるつもりです。
早く飛ばして楽しみたいですね。