主翼右側に 「 ATLAS LUCKY-15 」 のステッカーを貼って完成。
重量を測定してみると
主翼 425g
胴体 853g
合計 1278g
目標が1200g以内だったので少しオーバーしたようです。
軽量バルサを選んで組み付けたものの多くの補強を行ったことと、3mmベニヤが入手困難で4mmベニヤを代替品として使ったことが原因でしょうね。
でもエンヤ15CX TNの強いパワーを信じれば、豪快に飛んでくれると思いますが、まずはエンジンの慣らし運転を行うところからスタートです。
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